Pulverbeschichtung
Das breiteste Verfahren: RAL-Farben, Schichtdicken, Korrosionsschutz und die Grenzen durch Kabinen- und Ofenmaß.
Industrielle Oberflächentechnik
Beschichtungsbetriebe sind stark spezialisiert. Wer die falsche Adresse anschreibt, bekommt keine Absage, sondern gar keine Antwort. Sagen Sie uns, was Ihr Bauteil braucht, und wir bringen die Anfrage zu Betrieben, die das Verfahren tatsächlich anbieten.
Zuerst das Verfahren klären, dann den Betrieb suchen.
Das breiteste Verfahren: RAL-Farben, Schichtdicken, Korrosionsschutz und die Grenzen durch Kabinen- und Ofenmaß.
Für große, temperaturempfindliche oder farbkritische Bauteile. Anlagentechnik, Trocknung und der Vergleich zum Pulver.
PTFE, Gleitlack und Keramik: trockenschmierende Schichten für ungeschmierten Lauf und sauberes Entformen.
Zink, Duplex und organische Systeme. Welcher Schutz welche Standzeit trägt und woran sich die Qualität messen lässt.
Hochtemperatur, Brandschutz, antibakteriell, UV-beständig, Nano: Schichten für einzelne, klar umrissene Anforderungen.
Entfetten, Strahlen, chemisch vorbehandeln. Der Schritt, an dem die Haftung jeder späteren Schicht entschieden wird.
Je vollständiger die Anfrage, desto belastbarer das Angebot. Wer nur einen RAL-Ton nennt, bekommt eine Rückfrage statt eines Preises. Ein Farbton ist keine Funktionsangabe.
Auswahlkriterien und ZertifizierungenVorbehandlung
Natürliche Oxidschicht, Reinigen, Beizen, Konversionsschicht: wie Aluminium für die Beschichtung vorbereitet wird und warum Legierung und Geometrie mitentscheiden.
Gleit & Antihaft
Weniger Anhaften, weniger Trennmittel: was eine Antihaftbeschichtung an Formen und Werkzeugen leisten kann und welche Fragen vor dem Auftrag zu klären sind.
Vorbehandlung
Ablösen, Blasen, Abplatzen an Kanten: wie sich Schadensbilder lesen lassen, welche Ursachen in der Vorbehandlung liegen und wie man sie systematisch eingrenzt.
Vorbehandlung
Mechanisch, chemisch oder thermisch: wie alte Pulver- und Lackschichten vor einer Neubeschichtung entfernt werden und was danach mit der Oberfläche geschehen muss.
Gleit & Antihaft
Wie Gleitlack Reibung und Anzugsmoment an Schrauben und Muttern beeinflusst, welche Flächen beschichtet werden und warum Montagewerte neu zu bewerten sind.
Gleit & Antihaft
Drei Fluorpolymere, drei Verarbeitungswege: worin sich PTFE, PFA und FEP als Antihaftbeschichtung unterscheiden und welche Angaben die Auswahl braucht.